石家莊室內(nèi)空氣檢測(cè)治理公司介紹車(chē)內(nèi)空氣污染有哪些？
車(chē)內(nèi)有毒？
近日有媒體報(bào)道，一些轎車(chē)隨機(jī)送檢的阻尼片樣品中，發(fā)現(xiàn)含有70號(hào)瀝青。此成分的阻尼片具有強(qiáng)烈的致癌作用，屬于一級(jí)致癌物，一時(shí)間引起民眾極大關(guān)注。其實(shí)，造成車(chē)內(nèi)空氣污染的原因除了曝光的阻尼片之外，還有車(chē)內(nèi)裝飾物等其他原因。那么，什么是車(chē)內(nèi)空氣污染？它有哪些主要的污染來(lái)源？對(duì)人體有什么危害？怎么防治車(chē)內(nèi)空氣污染？
什么是車(chē)內(nèi)空氣污染？
定義
車(chē)內(nèi)空氣污染指汽車(chē)內(nèi)部由于不通風(fēng)、車(chē)體裝修等原因造成的空氣質(zhì)量差，進(jìn)而危害人體健康的情況。
來(lái)源
車(chē)內(nèi)空氣污染源主要來(lái)自車(chē)體本身、裝飾用材等，概括地說(shuō)，主要有4點(diǎn):
1.新車(chē)本身
如車(chē)內(nèi)塑料、皮套等。汽車(chē)的內(nèi)飾構(gòu)造主要由皮質(zhì)、纖維和各種工程材料組成，而這些材料在生產(chǎn)時(shí)需要使用甲醛、苯等有害物質(zhì)。有著完善質(zhì)量管理系統(tǒng)的企業(yè)會(huì)在內(nèi)飾組件出廠前進(jìn)行一輪“消毒”處理，但礙于成本，并不是所有零件配套企業(yè)都會(huì)做足“消毒”的功夫。
2.車(chē)內(nèi)裝飾
如毛絨玩具、塑料地毯等。它們是造成二次污染的主要來(lái)源。市面上售賣(mài)的車(chē)內(nèi)裝飾物品種和材質(zhì)多種多樣，但大部分車(chē)內(nèi)裝飾物并沒(méi)有標(biāo)明生產(chǎn)廠家，也沒(méi)有有效的質(zhì)量安全標(biāo)簽。
3.車(chē)用空調(diào)蒸發(fā)器
如發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的一氧化碳、汽油揮發(fā)物、氮氧化合物等。如果車(chē)廂的密封工藝存在缺陷，汽車(chē)尾氣產(chǎn)生的有害氣體將會(huì)侵入到車(chē)廂內(nèi)并對(duì)人體造成影響。
4.車(chē)內(nèi)吸煙
如果司機(jī)或乘客吸煙，不僅會(huì)大大增加揮發(fā)性有機(jī)化合物、一氧化碳和塵埃等物質(zhì)的污染物濃度，散發(fā)出的氣味也會(huì)長(zhǎng)期停留在車(chē)廂內(nèi)，影響人體健康。
危害
研究顯示，車(chē)內(nèi)坐椅、地毯、扶手和電線膠皮等車(chē)內(nèi)材料或裝飾品主要產(chǎn)生甲醛、苯、甲苯、二甲苯、丙烯醛等對(duì)人體有害的化學(xué)物質(zhì)。
甲醛:甲醛是原漿毒物，能與蛋白質(zhì)結(jié)合，吸入高濃度甲醛后，會(huì)嚴(yán)重刺激呼吸道，出現(xiàn)眼刺痛、頭痛以及支氣管哮喘等癥狀。
苯:苯易揮發(fā)，是工業(yè)上應(yīng)用很廣的原料。高濃度苯對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用，會(huì)引起急性中毒。長(zhǎng)期接觸苯對(duì)造血系統(tǒng)有損害。
甲苯:短時(shí)間內(nèi)吸入較高濃度甲苯，可出現(xiàn)眼部及上呼吸道明顯的刺激癥狀、眼結(jié)膜及咽部充血、頭暈、惡心、步態(tài)蹣跚、意識(shí)模糊等現(xiàn)象。
二甲苯:人在短時(shí)間內(nèi)吸入高濃度的二甲苯，會(huì)出現(xiàn)中樞神經(jīng)麻醉的癥狀。二甲苯主要來(lái)自于合成纖維、塑料、燃料、橡膠以及膠粘劑、防水材料等。
丙烯醛:丙烯醛是空氣有機(jī)污染物中影響較為嚴(yán)重的一種，能引起機(jī)體免疫水平失調(diào)，影響中樞神經(jīng)系統(tǒng)及消化系統(tǒng)功能，嚴(yán)重時(shí)可損傷肝臟和造血系統(tǒng)。
常用車(chē)內(nèi)凈化措施
通風(fēng)法
把車(chē)門(mén)打開(kāi)，清除車(chē)內(nèi)異味，平時(shí)多打開(kāi)窗戶(hù)、車(chē)門(mén)，盡可能做到車(chē)內(nèi)外空氣交換，以便盡早讓車(chē)內(nèi)有害氣體揮發(fā)釋放。在車(chē)內(nèi)吸煙時(shí)，注意把車(chē)窗或者天窗打開(kāi)，放走煙味。
固態(tài)吸附劑
固態(tài)吸附劑通常是選擇多種針對(duì)性強(qiáng)的天然稀土礦產(chǎn)和合成吸附劑，從而克服了活性炭吸附甲醛分子后容易被穿透而重新散發(fā)出來(lái)的弱點(diǎn)，并針對(duì)甲醛添加了負(fù)載反應(yīng)物，吸附后直接反應(yīng)清除，對(duì)苯系物、甲醛、氨、TVOC等均有吸附清除效果，作用時(shí)間比單一成分更加持久有效。通過(guò)顏色的改變，肉眼就可以看到清除的效果。
竹炭法
竹炭可吸附車(chē)內(nèi)的甲醛等散發(fā)的異味，而且能與這些異味“長(zhǎng)期作戰(zhàn)”，效果較佳。車(chē)主可以買(mǎi)一些竹炭，用干凈、透氣性好的紗布包好，然后放到后備箱或后排座位的角落里。
異味法
用醋和洋蔥作為原材料，打一小桶清水，再加一些醋，放在車(chē)?yán)铮嘣噹状危愇毒湍苤饾u消失。其原理是水可以吸附甲醛，醋可以起到穩(wěn)定甲醛的作用。同樣，切幾片洋蔥，放在水盆里，攪動(dòng)一下，放在車(chē)?yán)铮材苓_(dá)到上述效果。
光觸媒
光觸媒是選用天然極性礦物材料、納米材料、無(wú)機(jī)抗菌材料等材料復(fù)合而成的高性能、多功能的空氣凈化產(chǎn)品。它可以自行吸收自然環(huán)境中的光能、熱能以及電磁波等各種能量，產(chǎn)生強(qiáng)大的氧化能力，從而有效分解和消除室內(nèi)甲醛、苯、氨等各種有害氣體和致病菌。
法律法規(guī)
《乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》
2012年3月，環(huán)境保護(hù)部和國(guó)家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布了《乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》，規(guī)定了車(chē)內(nèi)空氣中8種常見(jiàn)的揮發(fā)性有機(jī)物濃度的設(shè)定限值，包括苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8種。標(biāo)準(zhǔn)適用于評(píng)價(jià)乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。這一標(biāo)準(zhǔn)主要適用于銷(xiāo)售的新生產(chǎn)汽車(chē)，使用中的車(chē)輛也可參照使用。
他山之石
國(guó)外有哪些防治規(guī)定？
德國(guó)
《德國(guó)汽車(chē)車(chē)內(nèi)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)》主要作了3項(xiàng)規(guī)定:一是汽車(chē)本身、裝在車(chē)內(nèi)的塑料配件、地毯、車(chē)頂氈、沙發(fā)等需符合德國(guó)“藍(lán)天使”環(huán)保標(biāo)志；二是車(chē)內(nèi)裝飾、坐套墊、膠粘劑等裝飾材料含有的苯、甲醛、丙酮、二甲苯等物質(zhì)必須低于“德國(guó)三級(jí)車(chē)內(nèi)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)”，比如車(chē)內(nèi)甲醛含量不能超過(guò)0.08mg/m3；三是汽車(chē)銷(xiāo)售前必須經(jīng)過(guò)有毒空氣釋放期等內(nèi)容。
韓國(guó)
韓國(guó)建設(shè)部在2007年頒布了關(guān)于汽車(chē)制作的室內(nèi)空氣質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了新生產(chǎn)車(chē)的揮發(fā)性污染物排放檢測(cè)方法和標(biāo)準(zhǔn)。韓國(guó)通過(guò)高科技自動(dòng)監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，高檔車(chē)一般配備AQS空氣質(zhì)量傳感器，一旦車(chē)外的空氣質(zhì)量超標(biāo)，AQS會(huì)自動(dòng)切斷風(fēng)門(mén)，阻止廢氣流入車(chē)內(nèi)。
美國(guó)
美國(guó)環(huán)保局要求汽車(chē)制造廠使用的材料必須申報(bào)，并必須經(jīng)過(guò)環(huán)保部門(mén)審查以確保對(duì)環(huán)境和人體危害程度達(dá)到最低點(diǎn)后才能使用，申報(bào)者一旦違反規(guī)定，將負(fù)擔(dān)巨額的罰款，還要召回產(chǎn)品清理污染，主要負(fù)責(zé)人甚至?xí)慌行獭?/font>
日本
日本機(jī)動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)發(fā)布了《小轎車(chē)車(chē)內(nèi)空氣污染治理指南》，以減輕汽車(chē)公司新生產(chǎn)汽車(chē)的空氣污染，同時(shí)還發(fā)布了建議測(cè)試方法。其限值主要根據(jù)日本建設(shè)省關(guān)于室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)確定。日本汽車(chē)廠商針對(duì)車(chē)內(nèi)空氣污染專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了系列附屬產(chǎn)品，比如帶除菌功能的新型汽車(chē)空調(diào)等，在出廠前，還有專(zhuān)人針對(duì)“車(chē)內(nèi)味道”進(jìn)行感官評(píng)價(jià)。
相關(guān)鏈接
什么是阻尼片？
阻尼片是貼在車(chē)身內(nèi)表面的一種粘彈性材料，緊貼在車(chē)身的鋼板壁上，主要起到降低噪聲、減少振動(dòng)的作用，也就是起到阻尼作用。所有小轎車(chē)?yán)锒及惭b有阻尼片，如奔馳、寶馬等品牌汽車(chē)。此外，航天飛行器、飛機(jī)等其他需要減振降噪的機(jī)械也會(huì)用到阻尼片。
高分子材料或橡膠材料制作的阻尼片物理和化學(xué)性能穩(wěn)定，具有優(yōu)良的減振降噪性、耐熱性、耐寒性和極強(qiáng)的粘接性，對(duì)人體皮膚無(wú)任何刺激作用。
在歐美等汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家，汽車(chē)阻尼片一般都使用高分子樹(shù)脂材料或者橡膠材料。而近日曝光的用瀝青制作的阻尼片，會(huì)在太陽(yáng)曝曬或發(fā)動(dòng)機(jī)散熱時(shí)，分解釋放出有毒的多環(huán)芳烴氣體，持續(xù)散發(fā)臭味，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空氣污染，并在長(zhǎng)期狀況下危害人體健康。
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